La ruta continúa por la pasarela peatonal de La Naval, una estructura que permitía a los obreros cruzar de forma segura las vías del tren que separaban las viviendas de las fábricas.

Sociedad Española de Construcción Naval, popularmente La Naval, se creo en 1908 con el objeto inicial de construir buques de guerra para la Armada española. Algunos de sus promotores fueron otras grandes empresas vizcaínas como los Bancos de Bilbao y Vizcaya, Altos Hornos de Vizcaya y la Basconia. La Naval obtuvo la concesión por parte del Estado de los astilleros de Ferrol y Cartagena y otras instalaciones en Cádiz, pero el aumento de los pedidos de otras navieras privadas, propiciaron la adquisición de unos terrenos de Sestao donde levantaron en 1916 un nuevo astillero civil. Ese año se inauguro también la pasarela de acceso.

Durante décadas, La Naval construyó más de 200 buques, incluyendo trasatlánticos, petroleros, portacontenedores y otros tipos especializados como gaseros y dragas. Sin embargo, la empresa pasó por varias crisis, especialmente a partir de la década de 1970, que llevaron a su privatización y reestructuraciones. Finalmente, La Naval entró en concurso de acreedores en 2020.